Die Geschichte dieses Exemplars erwies sich als wesentlich weniger offensichtlich, als es auf den ersten Blick schien.
Das Auto kam mit einer Software unbekannter Herkunft, Leistungseinbußen, aber auch einer Reihe beunruhigender Symptome zu uns. Das Auto ruckelte, geriet in den Notlaufmodus und lief instabil. Daher war der erste Schritt die Wiederherstellung der Seriensoftware, um eine solide Basis für die weitere Diagnose zu haben.
Bereits in dieser Phase stellte sich heraus, dass das Problem wesentlich ernster war. Die Software maskierte eine verstellte Steuerkette – es traten Synchronisationsfehler des Nockenwellen- und Kurbelwellensensors auf. Alles deutet darauf hin, dass das Auto auf diese Weise "für den Verkauf" vorbereitet wurde und die deaktivierten Sicherheitsfunktionen das Problem nur verschlimmerten.
Infolgedessen wurden auch die Turbolader beschädigt.
Der Arbeitsumfang umfasste:
– Reparatur und korrekte Einstellung der Steuerkette
– Regenerierung / Reparatur der Turbolader, die infolge fehlender Sicherheitsfunktionen in der Software beschädigt wurden
– Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Steuergerätesicherungen
Erst nachdem das Auto vollständig mechanisch instand gesetzt war, konnten wir mit der eigentlichen Abstimmung beginnen.
Das Endergebnis?
Das Auto zeigte einen gesunden, sicheren Leistungszuwachs und – was am wichtigsten ist – bereitete im täglichen Betrieb keinerlei Probleme mehr.